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新型内置式电动直驱风力发电变桨驱动机构

更新时间:2016-10-26    浏览次数:
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                               (本方案主要针对大MW级风力发电风机的叶片变桨设计而成)


        在目前已有的三种变桨方式(同步带变桨、液压变桨和电动变桨)的基础上,增加一种全新的变桨方式,为实现一种全新的长寿命的、高可靠的变桨方式提供一种可能。
  
    快三邀请码新型内置式电动直驱风力发电变桨驱动机构结构紧凑,驱动机构完全置于轮毂内,避免轮毂开孔影响强度。伺服力矩电机直接驱动,重量轻,传动效率高。采用行星滚柱丝杠副结构,承载大,寿命长。多处减震铰接机构设计,实现柔性传动。维护频率低、简单、方便。

与传统风电变桨结构比较,有明显的优势
1、规避了液压传动结构松散、容易发生泄漏、维护困难的缺点;
2、规避了电动变桨齿间局部受力很大,制造成本高的缺点;
3、规避了皮带变桨同步带寿命隐患问题;

 

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